من 10 دولارات للسهم في أبريل إلى ما يقرب من 80 دولارًا للسهم في يونيو، والعودة إلى 18 دولارًا للسهم بحلول إغلاق التداول يوم الثلاثاء، يبدو أن صانع الشاحنات الكهربائية المحتمل شركة نيكولا (NKLA) عازمة على سحب 360 وأخذ أسهمها على طول الطريق العودة إلى حيث بدأت. لكن أحد المحللين ليس على استعداد للحضور في الرحلة. ألقى دانييل إيفز، محلل Wedbush، نظرة تحت الغطاء على تقرير أرباح نيكولا للربع الثالث من عام 3، والذي صدر يوم الاثنين. لسوء الحظ بالنسبة للمستثمرين الذين ربطوا عربتهم بهذا السهم، لم يعجبه ما رآه - ولذلك كرر آيفز تصنيفه "ضعيف الأداء" للسهم، وسعره المستهدف البالغ 15 دولارًا لأسهم نيكولا. (لمشاهدة سجل آيفز، انقر هنا) ما الذي لم يعجبه على وجه التحديد؟ بدأ آيفز عمله بشكل خيري بما فيه الكفاية، حيث أشار بلباقة إلى نيكولا على أنها "شركة ما قبل الإيرادات". (وهي طريقة لطيفة للقول أنهم لم يبيعوا أي شيء بعد، وربما لا يكون لديهم حتى منتج للبيع). قد يكون هذا النقص في المنتج عادةً سببًا كافيًا للمستثمرين لرفض أسهم نيكولا تمامًا، والمضي قدمًا بحثًا عن آفاق أكثر إشراقًا. لكن نيكولا تمتلك قوة ضاربة في جعبتها تتمثل في شركة جنرال موتورز، التي أعلنت في سبتمبر/أيلول أنها تستثمر ملياري دولار في نيكولا، وتستحوذ على حصة ملكية تبلغ 2% في الشركة، وتوافق على مساعدة نيكولا في بناء سيارتها الهيدروجينية "بادجر" التي أثارت ضجة كبيرة. شاحنة صغيرة تعمل بخلايا الوقود، تهدف إلى طرحها في الأسواق في أواخر عام 11. وطالما أعربت جنرال موتورز عن ثقتها في نيكولا، يمكن للمستثمرين أن يشعروا ببعض الارتياح على الأقل في حقيقة أنه على الرغم من أنهم قد يكونوا مخطئين في الاستثمار في الشركة، إلا أن جنرال موتورز و فريقها من المحامين العناية الواجبة لن يفعلوا ذلك. إذا كانت جنرال موتورز تحب نيكولا، كما تقول النظرية، فمن المؤكد أن هناك "هناك". ولكن هل هناك؟ حقًا؟ يوافق آيفز على أن شراكة جنرال موتورز هي "المحور الأساسي" في أطروحة شراء نيكولا في هذه المرحلة. ومع ذلك، يشير أيضًا إلى أن هذه الصفقة لن يتم توقيعها رسميًا قبل أوائل ديسمبر. ونظرًا لأهمية العلاقة، كان من الجيد الحصول على بعض التأكيد على أن نيكولا يحرز تقدمًا في وضع اللمسات النهائية على الصفقة. لكن في الواقع، كما يقول آيفز، "لم يحدث ذلك". عندما تأخذ في الاعتبار أن سعر سهم نيكولا قد انخفض بمقدار النصف تقريبًا منذ الإعلان عن هذه الشراكة، على أقل تقدير، يبدو أن هناك خطرًا يتمثل في رغبة جنرال موتورز في إعادة التفاوض بشأن مبلغ الأموال التي تستثمرها، وعدد الأسهم التي ستستثمرها علاوة على ذلك، أعرب آيفز عن شكوكه حول الجدول الزمني وتنفيذ خطط نيكولا من أجل (أ) بناء "مصنع رئيسي في أريزونا" لإنتاج نصف شاحنات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، و(ب) إكمال مجموعة من خمس شاحنات " الشاحنات النموذجية في ألمانيا." من الناحية النظرية على الأقل، من المفترض أن يتم الانتهاء من جميع الشاحنات النموذجية الخمس بحلول نهاية هذا العام (يقول نيكولا). ولكن في غياب المؤسس تريفور ميلتون - وعلى الرغم من استبداله بمارك راسل في منصب الرئيس التنفيذي والمدير العام التنفيذي ستيفن جيرسكي في منصب رئيس مجلس الإدارة - يشعر آيفز بالقلق من "تزايد مخاطر التنفيذ بالنسبة لنيكولا بشكل كبير". بعد تعليق تقييم السهم، يضطر آيفز إلى استنتاج أن "NKLA هي قصة تثبت لي"، واستثمار محفوف بالمخاطر بالنسبة للمستثمرين الأفراد. هل يتفق بقية الشارع؟ كما اتضح ، فإن إجماع المحللين هو أكثر من مجرد حقيبة مختلطة. تم تعيين تقييمين للشراء و2 للحجز و2 للبيع في الأشهر الثلاثة الماضية، مما يمنح NKLA حالة التعليق. ومع ذلك، مع متوسط سعر مستهدف يبلغ 38.50 دولارًا، هناك ارتفاع بنسبة 95٪ تقريبًا عن المستويات الحالية. (راجع تحليل أسهم NKLA) للعثور على أفكار جيدة لتداول الأسهم بتقييمات جذابة، قم بزيارة أفضل الأسهم للشراء في TipRanks، وهي أداة تم إطلاقها حديثًا وتوحد جميع رؤى الأسهم الخاصة بـ TipRanks. إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذه المقالة هي فقط آراء آراء المحلل المميز. المحتوى مخصص للاستخدام لأغراض إعلامية فقط.
من 10 دولارات للسهم في أبريل إلى ما يقرب من 80 دولارًا للسهم في يونيو، والعودة إلى 18 دولارًا للسهم بحلول إغلاق التداول يوم الثلاثاء، يبدو أن صانع الشاحنات الكهربائية المحتمل شركة نيكولا (NKLA) عازمة على سحب 360 وأخذ أسهمها على طول الطريق العودة إلى حيث بدأت. لكن أحد المحللين ليس على استعداد للحضور في الرحلة. ألقى دانييل إيفز، محلل Wedbush، نظرة تحت الغطاء على تقرير أرباح نيكولا للربع الثالث من عام 3، والذي صدر يوم الاثنين. لسوء الحظ بالنسبة للمستثمرين الذين ربطوا عربتهم بهذا السهم، لم يعجبه ما رآه - ولذلك كرر آيفز تصنيفه "ضعيف الأداء" للسهم، وسعره المستهدف البالغ 15 دولارًا لأسهم نيكولا. (لمشاهدة سجل آيفز، انقر هنا) ما الذي لم يعجبه على وجه التحديد؟ بدأ آيفز عمله بشكل خيري بما فيه الكفاية، حيث أشار بلباقة إلى نيكولا على أنها "شركة ما قبل الإيرادات". (وهي طريقة لطيفة للقول أنهم لم يبيعوا أي شيء بعد، وربما لا يكون لديهم حتى منتج للبيع). قد يكون هذا النقص في المنتج عادةً سببًا كافيًا للمستثمرين لرفض أسهم نيكولا تمامًا، والمضي قدمًا بحثًا عن آفاق أكثر إشراقًا. لكن نيكولا تمتلك قوة ضاربة في جعبتها تتمثل في شركة جنرال موتورز، التي أعلنت في سبتمبر/أيلول أنها تستثمر ملياري دولار في نيكولا، وتستحوذ على حصة ملكية تبلغ 2% في الشركة، وتوافق على مساعدة نيكولا في بناء سيارتها الهيدروجينية "بادجر" التي أثارت ضجة كبيرة. شاحنة صغيرة تعمل بخلايا الوقود، تهدف إلى طرحها في الأسواق في أواخر عام 11. وطالما أعربت جنرال موتورز عن ثقتها في نيكولا، يمكن للمستثمرين أن يشعروا ببعض الارتياح على الأقل في حقيقة أنه على الرغم من أنهم قد يكونوا مخطئين في الاستثمار في الشركة، إلا أن جنرال موتورز و فريقها من المحامين العناية الواجبة لن يفعلوا ذلك. إذا كانت جنرال موتورز تحب نيكولا، كما تقول النظرية، فمن المؤكد أن هناك "هناك". ولكن هل هناك؟ حقًا؟ يوافق آيفز على أن شراكة جنرال موتورز هي "المحور الأساسي" في أطروحة شراء نيكولا في هذه المرحلة. ومع ذلك، يشير أيضًا إلى أن هذه الصفقة لن يتم توقيعها رسميًا قبل أوائل ديسمبر. ونظرًا لأهمية العلاقة، كان من الجيد الحصول على بعض التأكيد على أن نيكولا يحرز تقدمًا في وضع اللمسات النهائية على الصفقة. لكن في الواقع، كما يقول آيفز، "لم يحدث ذلك". عندما تأخذ في الاعتبار أن سعر سهم نيكولا قد انخفض بمقدار النصف تقريبًا منذ الإعلان عن هذه الشراكة، على أقل تقدير، يبدو أن هناك خطرًا يتمثل في رغبة جنرال موتورز في إعادة التفاوض بشأن مبلغ الأموال التي تستثمرها، وعدد الأسهم التي ستستثمرها علاوة على ذلك، أعرب آيفز عن شكوكه حول الجدول الزمني وتنفيذ خطط نيكولا من أجل (أ) بناء "مصنع رئيسي في أريزونا" لإنتاج نصف شاحنات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، و(ب) إكمال مجموعة من خمس شاحنات " الشاحنات النموذجية في ألمانيا." من الناحية النظرية على الأقل، من المفترض أن يتم الانتهاء من جميع الشاحنات النموذجية الخمس بحلول نهاية هذا العام (يقول نيكولا). ولكن في غياب المؤسس تريفور ميلتون - وعلى الرغم من استبداله بمارك راسل في منصب الرئيس التنفيذي والمدير العام التنفيذي ستيفن جيرسكي في منصب رئيس مجلس الإدارة - يشعر آيفز بالقلق من "تزايد مخاطر التنفيذ بالنسبة لنيكولا بشكل كبير". بعد تعليق تقييم السهم، يضطر آيفز إلى استنتاج أن "NKLA هي قصة تثبت لي"، واستثمار محفوف بالمخاطر بالنسبة للمستثمرين الأفراد. هل يتفق بقية الشارع؟ كما اتضح ، فإن إجماع المحللين هو أكثر من مجرد حقيبة مختلطة. تم تعيين تقييمين للشراء و2 للحجز و2 للبيع في الأشهر الثلاثة الماضية، مما يمنح NKLA حالة التعليق. ومع ذلك، مع متوسط سعر مستهدف يبلغ 38.50 دولارًا، هناك ارتفاع بنسبة 95٪ تقريبًا عن المستويات الحالية. (راجع تحليل أسهم NKLA) للعثور على أفكار جيدة لتداول الأسهم بتقييمات جذابة، قم بزيارة أفضل الأسهم للشراء في TipRanks، وهي أداة تم إطلاقها حديثًا وتوحد جميع رؤى الأسهم الخاصة بـ TipRanks. إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذه المقالة هي فقط آراء آراء المحلل المميز. المحتوى مخصص للاستخدام لأغراض إعلامية فقط.
,