جولدمان ساكس يتوقع ارتفاعًا يزيد عن 40% لهذه الأسهم الثلاثة، في 3 سبتمبر 30 الساعة 2020:2 مساءً

موجة جديدة من التفاؤل تتدفق على الشارع. أعطت شركة الاستثمار جولدمان ساكس للتو دفعة لتوقعاتها للأسهم لمدة ثلاثة أشهر، مما رفعها من الحياد إلى الوزن الزائد، كما توقعت أيضًا "عائدات رقمية عالية" للأسهم العالمية خلال العام المقبل. ما وراء هذا النهج المحدث؟ يستشهد كريستيان مولر جليسمان، الخبير الاستراتيجي في بنك جولدمان ساكس، بالانتعاش المثير للإعجاب في نمو الأرباح العالمية وانخفاض تكاليف الأسهم باعتبارهما المحركين لتنقيح التقديرات. علاوة على ذلك، من الممكن أن يحدث "تحول أوسع نطاقا مسايرا للدورة الاقتصادية" في الأسهم والأصول الأخرى خلال الفترة المتبقية من هذا العام. القيمة في أفق استراتيجي... على المدى القريب، زيادة عدم اليقين بشأن الولايات المتحدة فالانتخابات وتوقعات النمو العالمي الأفضل قد تفيد البلدان غير الأمريكية وأشار مولر جليسمان إلى أن "الأسهم أكثر، ولكن على المدى المتوسط، من المرجح أن يدعم الوزن الكبير لأسهم النمو الهيكلي مؤشر ستاندرد آند بورز 500". أما بالنسبة إلى "المحفز الأكثر أهمية" الذي يمكن أن يحفز التفاؤل بالنمو في العام المقبل، فيشير الخبير الاستراتيجي لمزيد من الوضوح حول متى وكيف سيكون لقاح فيروس كورونا متاحًا. وبتحويل توقعات مولر-جليسمان إلى توصيات ملموسة، يقوم محللو جولدمان ساكس بقصف الطاولة على ثلاثة أسهم تبدو مقنعة بشكل خاص. وفقًا لهؤلاء المحللين، من المتوقع أن يرتفع كل اسم في الأشهر الـ 12 المقبلة. Raytheon Technologies (RTX) أولاً لدينا Raytheon Technologies، وهي شركة طيران ودفاع توفر أنظمة وخدمات متقدمة للعملاء التجاريين والعسكريين والحكوميين. بينما تعثرت الأسهم في عام 2020، يعتقد بنك جولدمان ساكس أن الضعف يمثل فرصة شراء. ويشير المحلل نوح بوبوناك، الذي يمثل الشركة، إلى أن RTX "ذات جودة عالية جدًا وفي وضع جيد لشركة بحيث لا يمكن تداولها بعائد تدفق نقدي حر بنسبة 11٪ على النقدية المجانية لعام 2023E المستردة بالكامل والمتآزرة بالكامل. الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)، والتي يقول بوبوناك إنها "أفضل سوق فرعية في مجال صناعة الطيران على المدى الطويل". يشكل هذا القطاع ما يقرب من 45% من إيرادات الطيران لشركة RTX. على الرغم من أن اضطرابات الرحلات الجوية بسبب فيروس كورونا قد أثرت على هذا الجزء من العمل، يشير بوبوناك إلى أن إجمالي الطائرات في الخدمة انخفض بنسبة 19% فقط على أساس سنوي، وانخفضت الرحلات الجوية أقل من 25٪. وأضاف: "إن حركة المرور المحلية في الصين ترتفع الآن على أساس سنوي، وبينما لا تزال الرحلات الدولية منخفضة، نعتقد أن انتعاش السفر الجوي العالمي قد يكون أسرع من هنا من التوقعات العامة للتعافي بحلول 2023-2024". بعد فترات الركود، كان على سوق ما بعد البيع أن يواجه رياحًا معاكسة نشأت عن زيادة استخدام التقسيم وتجميع المخزون وتأخر الإنفاق على ما بعد البيع. "وحتى ذلك الحين، نما سوق خدمات ما بعد البيع بمعدل أو أسرع من الحرفيين الحرفيين والصغيرين، ونعتقد أنه كان هناك طلب مكبوت يتجه نحو هذا الانكماش الذي يدعم ما بعد البيع في تتبع انتعاش السفر الجوي العالمي. وعلق المحلل على ذلك قائلاً: "على المدى الطويل، نتوقع أن تنمو الحركة الجوية بمقدار ضعفي الناتج المحلي الإجمالي العالمي، كما حدث تاريخياً". وبالإضافة إلى الأخبار الجيدة، فإن محرك Geared Turbo Fan، وهو نوع من محركات الطائرات المروحية، يمكن أن تدر دورة المنتج إيرادات كبيرة. ونمو الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك في شركة Pratt & Whitney، في رأي بوبوناك. ستؤدي عمليات تسليم GTF الجديدة إلى زيادة التوسع في القاعدة المثبتة لـ Pratt، والتي كانت تتراجع في معظم العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. "على الرغم من انتهاء عمليات تسليم V2500 OE، فإن هذا البرنامج ينتقل للتو إلى المكان المناسب لزيارات المتاجر على جانب ما بعد البيع،" رأى بوبوناك. علاوة على ذلك، يرى بوبوناك أن أوجه التآزر في الاندماج قادرة على تغذية توسيع الهامش وتوليد النقد، مع التاريخ التاريخي التقاط التآزر في الفضاء مما يعني أن الاتجاه الصعودي للتوجيه ليس مستبعدًا. تماشيًا مع نهجه المتفائل، يبقى بوبوناك مع الثيران. ولتحقيق هذه الغاية، يحتفظ بتصنيف الشراء والسعر المستهدف عند 86 دولارًا للسهم. يمكن أن يحقق المستثمرون مكاسب بنسبة 49٪ ، إذا تحقق هذا الهدف في الاثني عشر شهرًا القادمة. (لمشاهدة سجل بوبوناك، انقر هنا) وبشكل عام، يردد محللون آخرون رأي بوبوناك. 7 عمليات شراء و2 عمليات تعليق تضيف ما يصل إلى تصنيف إجماع الشراء القوي. مع متوسط ​​سعر مستهدف يبلغ 78.63 دولارًا ، تأتي احتمالية الارتفاع عند 36.5٪. (انظر تحليل سهم RTX على TipRanks) Boeing (BA) بالانتقال إلى لاعب آخر في مجال الفضاء الجوي، كافحت Boeing أيضًا بسبب جائحة COVID-19، مع فشلها في مجاراة وتيرة السوق الأوسع. ومع ذلك، لدى Goldman Sachs آمال كبيرة في المضي قدمًا بهذا الاسم. ويشير المحلل الثابت Noah Poponak، الذي يغطي أيضًا RTX، إلى أن BA قد قلصت بالفعل خطط معدل الإنتاج بمقدار النصف، مقارنة بخطة الذروة قبل أزمة COVID وMAX التأريض. وقد يؤدي انتعاش السفر الجوي بشكل أبطأ من المتوقع إلى مزيد من التخفيضات، لكن المحلل يرى أن هذه ستكون أصغر بكثير من التخفيضات التي تمت بالفعل. وأضاف: "من الناحية التاريخية، فإن أفضل فرص الشراء في أسهم BA هي مباشرة بعد استسلامها لتخفيضات معدلات الإنتاج". وفقًا لبوبوناك، مقارنة بالانخفاضات الاقتصادية السابقة، فإن الذروة إلى القاع في الانكماش الحالي أكبر وأسرع، على الرغم من أن هذا يرتبط جزئيًا بإيقاف تشغيل طائرة 737 ماكس في عام 2019. وأوضح: "نعتقد أن هذا سيؤدي إلى اختلال أقل حدة في توازن العرض والطلب، ونرى تعافي عمليات التسليم إلى مستويات 2018 بحلول عام 2024 مع تعافي السفر الجوي العالمي واستبدال شركات الطيران بحالات التقاعد المتسارعة". خطة معدل الإنتاج "بالنظر إلى مزيج الأعمال المتراكمة أكثر ترجيحًا للنمو من الاستبدال"، يعتقد بوبوناك أن "الإجابة هي أن شركات الطيران خلال هذا الانكماش الاقتصادي تقوم بمراجعة هذا المزيج". منذ ظهور الوباء، كشفت شركات الطيران عن خطط أعلى للتقاعد من الطائرات، واستعدت لنمو أقل. "وهذا يعني أنه بالنسبة لمراجعة معينة في دفتر طلبات شركة الطيران، هناك أيضًا تحول كبير نحو الاستبدال من النمو ضمن أرقام التسليم الجديدة. لذلك، فإن الأعمال المتراكمة لن تفقد بالضرورة جميع طلبات النمو الخاصة بها. بالإضافة إلى ذلك، بعد زيادة طفيفة في إلغاء طلبات الطائرات في مارس وأبريل، تباطأت الوتيرة. وقال بوبوناك: "حتى بافتراض إلغاء أكثر من 200 وحدة أخرى هذا العام، فإننا نقدر أن إنتاج طائرة 737 ماكس سيبلغ ما يقرب من 6 أضعاف بحلول منتصف العقد وفقًا لتقديراتنا المعدلة لمعدل الإنتاج". وعندما يتعلق الأمر بالتدفق النقدي الحر، فإن المحلل متفائل أيضًا، حيث توقع بوبوناك أن ستشهد الخطوط الجوية البريطانية تدفقًا نقديًا حرًا إيجابيًا في عام 2021. وقال: "نعتقد أن السوق يقلل من تقدير الهوامش النقدية لوحدة الطائرات التي يمكن تحقيقها في منتصف الدورة عبر البرامج الرئيسية، واستقراء العناصر السلبية المؤقتة في المستقبل، والتقليل من تقدير درجة تفكيك المخزون المحتمل حدوثها في عام 2021". بما فيه الكفاية، يمكن أن تكون إعادة اعتماد MAX حافزًا رئيسيًا محتملاً. تعمل الشركة على إعادة الاعتماد والعودة إلى الخدمة، ويتوقع Poponak أن يأتي كلاهما قبل نهاية العام. مع أخذ كل ما سبق في الاعتبار، يحافظ Poponak على تصنيف الشراء والسعر المستهدف 225 دولارًا. ويعكس هذا الهدف ثقته في قدرة الخطوط الجوية البريطانية على الارتفاع بنسبة 35% في العام المقبل. وبالانتقال إلى بقية مجتمع المحللين، فإن الآراء متضاربة. مع تعيين 8 عمليات شراء و8 عمليات حجز وبيع واحدة في الأشهر الثلاثة الماضية، فإن الشائعات السائدة في الشارع هي أن BA هي عملية شراء معتدلة. عند 192.40 دولار ، يشير متوسط ​​السعر المستهدف إلى احتمال ارتفاع بنسبة 16٪. (انظر تحليل سهم Boeing على TipRanks) Immatics (IMTX) من خلال الجمع بين اكتشاف الأهداف الحقيقية للعلاجات المناعية للسرطان (العلاجات التي تستخدم قوة الجهاز المناعي) مع تطوير مستقبلات الخلايا التائية المناسبة، تأمل Immatics في نهاية المطاف تمكين علاج قوي وفعال. استجابة محددة للخلايا التائية ضد هذه الأهداف. استنادًا إلى نهجها المتطور، يعتبر جولدمان ساكس نفسه من المعجبين. وفي كتابته للشركة، يشير المحلل جريج سوفانافيج إلى أنه على عكس أساليب CAR-T، يمكن للنهج القائم على مستقبلات الخلايا التائية (TCR) استهداف الأهداف داخل الخلية. ويحارب 90% من السرطانات التي تعتبر ورماً صلباً بطبيعته. تعمل الشركة على تطوير تقنيتين: ACTengine، المصممة لعلاجات الخلايا الشخصية القائمة على TCR، وTCER، التي تستهدف الأجسام المضادة ثنائية الخصوصية القائمة على TCR. ACTengine هي التكنولوجيا الأكثر تقدمًا، مع أصولها الأربعة IMA201، وهو منتج مرشح للخلايا التائية المهندسة وراثيًا والذي يستهدف المستضد المرتبط بالورم الميلانيني 4 أو 8، IMA202، الذي يستهدف المستضد المرتبط بالورم الميلانيني 1، IMA203، الذي يستهدف المستضد المعبر عنه تفضيليًا في الميلانوما (PRAME) وIMA204 الذي يستهدف COL6A3 (الموجود في سدى الورم وهو منتشر بشكل كبير في البيئة الدقيقة للورم). /TME في مجموعة واسعة من السرطانات) من المتوقع أن تدخل العيادة قريبًا. باستخدام منصة TCER، تعمل IMTX على تطوير IMA401 وIMA402، أو المستحضرات البيولوجية "الجاهزة للاستخدام" التي تتكون من جزء من TCR الذي يتعرف مباشرة على الخلايا السرطانية و مجال تجنيد الخلايا التائية الذي يقوم بتجنيد وتنشيط الخلايا التائية للمريض. وفي معرض حديثه عن الفرص المتاحة في السوق، ذكر سوفانافيه، "لقد قطعت العلاجات المناعية للسرطان خطوات كبيرة خلال العقد الماضي، وعلى وجه الخصوص، مهدت التطورات التي شهدها علاج CAR-T الطريق لـ الأساليب القائمة على العلاج بالخلايا... ومع ذلك، لم يُظهر CAR-T حتى الآن سوى تأثير محدود في علاج السرطانات التي تعتبر أورامًا صلبة بطبيعتها. وبما أن أكثر من 90% من جميع أنواع السرطان عبارة عن أورام صلبة – حيث تمثل سرطانات الرئة والثدي والقولون والمستقيم والبروستاتا حوالي 60% من الإجمالي – فهذه هي فرصة IMTX. ولتحقيق هذه الغاية، يعتقد أن المبيعات التراكمية لعام 2035 يمكن أن تصل إلى 15.5 مليار دولار للأصول القائمة على ACTengine. ومما يعكس إيجابيًا آخر، منذ عام 2017، وقعت IMTX شراكة مهمة واحدة على الأقل سنويًا مع أفضل شركات الأدوية الحيوية العالمية. وفقًا لـ Suvannavejh، فقد وفر كل منهما فرص تمويل غير مخففة. وأضاف المحلل، "... شركة ARYA Sciences Acquisition Corporation، وهي شركة استحواذ ذات غرض خاص (SPAC)، اندماج مكّن IMTX من أن تصبح كيانًا للتداول العام جلبت قائمة عميقة من الآبار - مستثمرون مؤسسيون معروفون وذوو خبرة ومخصصون للرعاية الصحية. مجتمعة، نجد أن هذه الأمور تؤكد صحة آفاق IMTX على المدى الطويل. ويعكس IMA201 في عام 202 وYE203، على التوالي، المحفزات الرئيسية المحتملة، في رأي Suvannavejh. كل ما فعلته IMTX أقنع Suvannavejh بتكرار تقييم الشراء الخاص به. جنبًا إلى جنب مع المكالمة، أرفق سعرًا مستهدفًا بقيمة 17 دولارًا، مما يشير إلى احتمال ارتفاع بنسبة 73٪. (لمشاهدة سجل Suvannavejh، انقر هنا) هل يتفق المحللون الآخرون على ذلك؟ هم انهم. تم إصدار تقييمات الشراء فقط ، 4 ، في الواقع ، في الأشهر الثلاثة الماضية. لذلك، الرسالة واضحة: إن شركة IMTX هي عملية شراء قوية. بالنظر إلى متوسط ​​السعر المستهدف البالغ 19 دولارًا ، يمكن أن ترتفع الأسهم بنسبة 93 ٪ في العام المقبل. (راجع تحليل أسهم Immatics على TipRanks) للعثور على أفكار جيدة لتداول الأسهم بتقييمات جذابة، قم بزيارة أفضل الأسهم للشراء في TipRanks، وهي أداة تم إطلاقها حديثًا توحد جميع رؤى الأسهم في TipRanks. إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذه المقالة هي فقط من المحللين المميزين . المحتوى مخصص للاستخدام لأغراض إعلامية فقط.

موجة جديدة من التفاؤل تتدفق على الشارع. أعطت شركة الاستثمار جولدمان ساكس للتو دفعة لتوقعاتها للأسهم لمدة ثلاثة أشهر، مما رفعها من الحياد إلى الوزن الزائد، كما توقعت أيضًا "عائدات رقمية عالية" للأسهم العالمية خلال العام المقبل. ما وراء هذا النهج المحدث؟ يستشهد كريستيان مولر جليسمان، الخبير الاستراتيجي في بنك جولدمان ساكس، بالانتعاش المثير للإعجاب في نمو الأرباح العالمية وانخفاض تكاليف الأسهم باعتبارهما المحركين لتنقيح التقديرات. علاوة على ذلك، من الممكن أن يحدث "تحول أوسع نطاقا مسايرا للدورة الاقتصادية" في الأسهم والأصول الأخرى خلال الفترة المتبقية من هذا العام. القيمة في أفق استراتيجي... على المدى القريب، زيادة عدم اليقين بشأن الولايات المتحدة فالانتخابات وتوقعات النمو العالمي الأفضل قد تفيد البلدان غير الأمريكية وأشار مولر جليسمان إلى أن "الأسهم أكثر، ولكن على المدى المتوسط، من المرجح أن يدعم الوزن الكبير لأسهم النمو الهيكلي مؤشر ستاندرد آند بورز 500". أما بالنسبة إلى "المحفز الأكثر أهمية" الذي يمكن أن يحفز التفاؤل بالنمو في العام المقبل، فيشير الخبير الاستراتيجي لمزيد من الوضوح حول متى وكيف سيكون لقاح فيروس كورونا متاحًا. وبتحويل توقعات مولر-جليسمان إلى توصيات ملموسة، يقوم محللو جولدمان ساكس بقصف الطاولة على ثلاثة أسهم تبدو مقنعة بشكل خاص. وفقًا لهؤلاء المحللين، من المتوقع أن يرتفع كل اسم في الأشهر الـ 12 المقبلة. Raytheon Technologies (RTX) أولاً لدينا Raytheon Technologies، وهي شركة طيران ودفاع توفر أنظمة وخدمات متقدمة للعملاء التجاريين والعسكريين والحكوميين. بينما تعثرت الأسهم في عام 2020، يعتقد بنك جولدمان ساكس أن الضعف يمثل فرصة شراء. ويشير المحلل نوح بوبوناك، الذي يمثل الشركة، إلى أن RTX "ذات جودة عالية جدًا وفي وضع جيد لشركة بحيث لا يمكن تداولها بعائد تدفق نقدي حر بنسبة 11٪ على النقدية المجانية لعام 2023E المستردة بالكامل والمتآزرة بالكامل. الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)، والتي يقول بوبوناك إنها "أفضل سوق فرعية في مجال صناعة الطيران على المدى الطويل". يشكل هذا القطاع ما يقرب من 45% من إيرادات الطيران لشركة RTX. على الرغم من أن اضطرابات الرحلات الجوية بسبب فيروس كورونا قد أثرت على هذا الجزء من العمل، يشير بوبوناك إلى أن إجمالي الطائرات في الخدمة انخفض بنسبة 19% فقط على أساس سنوي، وانخفضت الرحلات الجوية أقل من 25٪. وأضاف: "إن حركة المرور المحلية في الصين ترتفع الآن على أساس سنوي، وبينما لا تزال الرحلات الدولية منخفضة، نعتقد أن انتعاش السفر الجوي العالمي قد يكون أسرع من هنا من التوقعات العامة للتعافي بحلول 2023-2024". بعد فترات الركود، كان على سوق ما بعد البيع أن يواجه رياحًا معاكسة نشأت عن زيادة استخدام التقسيم وتجميع المخزون وتأخر الإنفاق على ما بعد البيع. "وحتى ذلك الحين، نما سوق خدمات ما بعد البيع بمعدل أو أسرع من الحرفيين الحرفيين والصغيرين، ونعتقد أنه كان هناك طلب مكبوت يتجه نحو هذا الانكماش الذي يدعم ما بعد البيع في تتبع انتعاش السفر الجوي العالمي. وعلق المحلل على ذلك قائلاً: "على المدى الطويل، نتوقع أن تنمو الحركة الجوية بمقدار ضعفي الناتج المحلي الإجمالي العالمي، كما حدث تاريخياً". وبالإضافة إلى الأخبار الجيدة، فإن محرك Geared Turbo Fan، وهو نوع من محركات الطائرات المروحية، يمكن أن تدر دورة المنتج إيرادات كبيرة. ونمو الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك في شركة Pratt & Whitney، في رأي بوبوناك. ستؤدي عمليات تسليم GTF الجديدة إلى زيادة التوسع في القاعدة المثبتة لـ Pratt، والتي كانت تتراجع في معظم العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. "على الرغم من انتهاء عمليات تسليم V2500 OE، فإن هذا البرنامج ينتقل للتو إلى المكان المناسب لزيارات المتاجر على جانب ما بعد البيع،" رأى بوبوناك. علاوة على ذلك، يرى بوبوناك أن أوجه التآزر في الاندماج قادرة على تغذية توسيع الهامش وتوليد النقد، مع التاريخ التاريخي التقاط التآزر في الفضاء مما يعني أن الاتجاه الصعودي للتوجيه ليس مستبعدًا. تماشيًا مع نهجه المتفائل، يبقى بوبوناك مع الثيران. ولتحقيق هذه الغاية، يحتفظ بتصنيف الشراء والسعر المستهدف عند 86 دولارًا للسهم. يمكن أن يحقق المستثمرون مكاسب بنسبة 49٪ ، إذا تحقق هذا الهدف في الاثني عشر شهرًا القادمة. (لمشاهدة سجل بوبوناك، انقر هنا) وبشكل عام، يردد محللون آخرون رأي بوبوناك. 7 عمليات شراء و2 عمليات تعليق تضيف ما يصل إلى تصنيف إجماع الشراء القوي. مع متوسط ​​سعر مستهدف يبلغ 78.63 دولارًا ، تأتي احتمالية الارتفاع عند 36.5٪. (انظر تحليل سهم RTX على TipRanks) Boeing (BA) بالانتقال إلى لاعب آخر في مجال الفضاء الجوي، كافحت Boeing أيضًا بسبب جائحة COVID-19، مع فشلها في مجاراة وتيرة السوق الأوسع. ومع ذلك، لدى Goldman Sachs آمال كبيرة في المضي قدمًا بهذا الاسم. ويشير المحلل الثابت Noah Poponak، الذي يغطي أيضًا RTX، إلى أن BA قد قلصت بالفعل خطط معدل الإنتاج بمقدار النصف، مقارنة بخطة الذروة قبل أزمة COVID وMAX التأريض. وقد يؤدي انتعاش السفر الجوي بشكل أبطأ من المتوقع إلى مزيد من التخفيضات، لكن المحلل يرى أن هذه ستكون أصغر بكثير من التخفيضات التي تمت بالفعل. وأضاف: "من الناحية التاريخية، فإن أفضل فرص الشراء في أسهم BA هي مباشرة بعد استسلامها لتخفيضات معدلات الإنتاج". وفقًا لبوبوناك، مقارنة بالانخفاضات الاقتصادية السابقة، فإن الذروة إلى القاع في الانكماش الحالي أكبر وأسرع، على الرغم من أن هذا يرتبط جزئيًا بإيقاف تشغيل طائرة 737 ماكس في عام 2019. وأوضح: "نعتقد أن هذا سيؤدي إلى اختلال أقل حدة في توازن العرض والطلب، ونرى تعافي عمليات التسليم إلى مستويات 2018 بحلول عام 2024 مع تعافي السفر الجوي العالمي واستبدال شركات الطيران بحالات التقاعد المتسارعة". خطة معدل الإنتاج "بالنظر إلى مزيج الأعمال المتراكمة أكثر ترجيحًا للنمو من الاستبدال"، يعتقد بوبوناك أن "الإجابة هي أن شركات الطيران خلال هذا الانكماش الاقتصادي تقوم بمراجعة هذا المزيج". منذ ظهور الوباء، كشفت شركات الطيران عن خطط أعلى للتقاعد من الطائرات، واستعدت لنمو أقل. "وهذا يعني أنه بالنسبة لمراجعة معينة في دفتر طلبات شركة الطيران، هناك أيضًا تحول كبير نحو الاستبدال من النمو ضمن أرقام التسليم الجديدة. لذلك، فإن الأعمال المتراكمة لن تفقد بالضرورة جميع طلبات النمو الخاصة بها. بالإضافة إلى ذلك، بعد زيادة طفيفة في إلغاء طلبات الطائرات في مارس وأبريل، تباطأت الوتيرة. وقال بوبوناك: "حتى بافتراض إلغاء أكثر من 200 وحدة أخرى هذا العام، فإننا نقدر أن إنتاج طائرة 737 ماكس سيبلغ ما يقرب من 6 أضعاف بحلول منتصف العقد وفقًا لتقديراتنا المعدلة لمعدل الإنتاج". وعندما يتعلق الأمر بالتدفق النقدي الحر، فإن المحلل متفائل أيضًا، حيث توقع بوبوناك أن ستشهد الخطوط الجوية البريطانية تدفقًا نقديًا حرًا إيجابيًا في عام 2021. وقال: "نعتقد أن السوق يقلل من تقدير الهوامش النقدية لوحدة الطائرات التي يمكن تحقيقها في منتصف الدورة عبر البرامج الرئيسية، واستقراء العناصر السلبية المؤقتة في المستقبل، والتقليل من تقدير درجة تفكيك المخزون المحتمل حدوثها في عام 2021". بما فيه الكفاية، يمكن أن تكون إعادة اعتماد MAX حافزًا رئيسيًا محتملاً. تعمل الشركة على إعادة الاعتماد والعودة إلى الخدمة، ويتوقع Poponak أن يأتي كلاهما قبل نهاية العام. مع أخذ كل ما سبق في الاعتبار، يحافظ Poponak على تصنيف الشراء والسعر المستهدف 225 دولارًا. ويعكس هذا الهدف ثقته في قدرة الخطوط الجوية البريطانية على الارتفاع بنسبة 35% في العام المقبل. وبالانتقال إلى بقية مجتمع المحللين، فإن الآراء متضاربة. مع تعيين 8 عمليات شراء و8 عمليات حجز وبيع واحدة في الأشهر الثلاثة الماضية، فإن الشائعات السائدة في الشارع هي أن BA هي عملية شراء معتدلة. عند 192.40 دولار ، يشير متوسط ​​السعر المستهدف إلى احتمال ارتفاع بنسبة 16٪. (انظر تحليل سهم Boeing على TipRanks) Immatics (IMTX) من خلال الجمع بين اكتشاف الأهداف الحقيقية للعلاجات المناعية للسرطان (العلاجات التي تستخدم قوة الجهاز المناعي) مع تطوير مستقبلات الخلايا التائية المناسبة، تأمل Immatics في نهاية المطاف تمكين علاج قوي وفعال. استجابة محددة للخلايا التائية ضد هذه الأهداف. استنادًا إلى نهجها المتطور، يعتبر جولدمان ساكس نفسه من المعجبين. وفي كتابته للشركة، يشير المحلل جريج سوفانافيج إلى أنه على عكس أساليب CAR-T، يمكن للنهج القائم على مستقبلات الخلايا التائية (TCR) استهداف الأهداف داخل الخلية. ويحارب 90% من السرطانات التي تعتبر ورماً صلباً بطبيعته. تعمل الشركة على تطوير تقنيتين: ACTengine، المصممة لعلاجات الخلايا الشخصية القائمة على TCR، وTCER، التي تستهدف الأجسام المضادة ثنائية الخصوصية القائمة على TCR. ACTengine هي التكنولوجيا الأكثر تقدمًا، مع أصولها الأربعة IMA201، وهو منتج مرشح للخلايا التائية المهندسة وراثيًا والذي يستهدف المستضد المرتبط بالورم الميلانيني 4 أو 8، IMA202، الذي يستهدف المستضد المرتبط بالورم الميلانيني 1، IMA203، الذي يستهدف المستضد المعبر عنه تفضيليًا في الميلانوما (PRAME) وIMA204 الذي يستهدف COL6A3 (الموجود في سدى الورم وهو منتشر بشكل كبير في البيئة الدقيقة للورم). /TME في مجموعة واسعة من السرطانات) من المتوقع أن تدخل العيادة قريبًا. باستخدام منصة TCER، تعمل IMTX على تطوير IMA401 وIMA402، أو المستحضرات البيولوجية "الجاهزة للاستخدام" التي تتكون من جزء من TCR الذي يتعرف مباشرة على الخلايا السرطانية و مجال تجنيد الخلايا التائية الذي يقوم بتجنيد وتنشيط الخلايا التائية للمريض. وفي معرض حديثه عن الفرص المتاحة في السوق، ذكر سوفانافيه، "لقد قطعت العلاجات المناعية للسرطان خطوات كبيرة خلال العقد الماضي، وعلى وجه الخصوص، مهدت التطورات التي شهدها علاج CAR-T الطريق لـ الأساليب القائمة على العلاج بالخلايا... ومع ذلك، لم يُظهر CAR-T حتى الآن سوى تأثير محدود في علاج السرطانات التي تعتبر أورامًا صلبة بطبيعتها. وبما أن أكثر من 90% من جميع أنواع السرطان عبارة عن أورام صلبة – حيث تمثل سرطانات الرئة والثدي والقولون والمستقيم والبروستاتا حوالي 60% من الإجمالي – فهذه هي فرصة IMTX. ولتحقيق هذه الغاية، يعتقد أن المبيعات التراكمية لعام 2035 يمكن أن تصل إلى 15.5 مليار دولار للأصول القائمة على ACTengine. ومما يعكس إيجابيًا آخر، منذ عام 2017، وقعت IMTX شراكة مهمة واحدة على الأقل سنويًا مع أفضل شركات الأدوية الحيوية العالمية. وفقًا لـ Suvannavejh، فقد وفر كل منهما فرص تمويل غير مخففة. وأضاف المحلل، "... شركة ARYA Sciences Acquisition Corporation، وهي شركة استحواذ ذات غرض خاص (SPAC)، اندماج مكّن IMTX من أن تصبح كيانًا للتداول العام جلبت قائمة عميقة من الآبار - مستثمرون مؤسسيون معروفون وذوو خبرة ومخصصون للرعاية الصحية. مجتمعة، نجد أن هذه الأمور تؤكد صحة آفاق IMTX على المدى الطويل. ويعكس IMA201 في عام 202 وYE203، على التوالي، المحفزات الرئيسية المحتملة، في رأي Suvannavejh. كل ما فعلته IMTX أقنع Suvannavejh بتكرار تقييم الشراء الخاص به. جنبًا إلى جنب مع المكالمة، أرفق سعرًا مستهدفًا بقيمة 17 دولارًا، مما يشير إلى احتمال ارتفاع بنسبة 73٪. (لمشاهدة سجل Suvannavejh، انقر هنا) هل يتفق المحللون الآخرون على ذلك؟ هم انهم. تم إصدار تقييمات الشراء فقط ، 4 ، في الواقع ، في الأشهر الثلاثة الماضية. لذلك، الرسالة واضحة: إن شركة IMTX هي عملية شراء قوية. بالنظر إلى متوسط ​​السعر المستهدف البالغ 19 دولارًا ، يمكن أن ترتفع الأسهم بنسبة 93 ٪ في العام المقبل. (راجع تحليل أسهم Immatics على TipRanks) للعثور على أفكار جيدة لتداول الأسهم بتقييمات جذابة، قم بزيارة أفضل الأسهم للشراء في TipRanks، وهي أداة تم إطلاقها حديثًا توحد جميع رؤى الأسهم في TipRanks. إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذه المقالة هي فقط من المحللين المميزين . المحتوى مخصص للاستخدام لأغراض إعلامية فقط.

,