يُظهر قطاع السيارات الأمريكي علامات انتعاش قوية بعد أن واجه اضطرابات شديدة في وقت سابق من هذا العام بسبب تراجع الطلب وإغلاق العديد من المصانع وسط الوباء. وتتوقع شركة Cox Automotive أن تعكس أرقام مبيعات السيارات الأمريكية لشهر أكتوبر/تشرين الأول التعافي المستمر بعد الانخفاض التاريخي الذي سجلته في أبريل/نيسان. وتتوقع أن يصل معدل المبيعات السنوي المعدل موسميًا لشهر أكتوبر (أو SAR) إلى حوالي 16.4 مليونًا، مما يشير إلى تحسن طفيف من 16.3 مليون في سبتمبر، على الرغم من أنه لا يزال أقل من مستوى 16.8 مليون في أكتوبر 2019. مع الأخذ في الاعتبار ظروف العمل المحسنة هذه ، دعونا نرى أداء شركتي Ford و General Motors في ظل الظروف الحالية ونستخدم أداة مقارنة أسهم TipRanks لمعرفة الأسهم التي توفر فرصة استثمارية أكثر إقناعًا. تحاول Ford (F) Ford تغيير أعمالها على مدار السنوات الأخيرة حيث كانت تكافح مع نماذج المركبات القديمة والمشكلات التشغيلية والمنافسة المتزايدة من صانعي السيارات الكهربائية. بدأت الشركة خطة إعادة هيكلة متعددة السنوات بقيمة 11 مليار دولار في عام 2018 تحت قيادة رئيسها التنفيذي السابق جيم هاكيت. وقررت التخلص التدريجي من سيارات السيدان غير المربحة للتركيز على سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية ذات هامش الربح المرتفع والاستثمار في القطاعات ذات النمو المرتفع مثل السيارات ذاتية القيادة والكهربائية. وقد جعل الوباء تحول فورد صعبًا وأضر بشكل كبير بالإنتاج والمبيعات في العامين الأولين. أرباع هذا العام. ومع ذلك، ارتدت الشركة وحققت نتائج أفضل من المتوقع للربع الثالث. والجدير بالذكر أن إيرادات الربع الثالث نمت بنسبة 3٪ على أساس سنوي لتصل إلى 1.4 مليار دولار مقارنة بانخفاض الإيرادات بنسبة 37.5٪ في الربع الثاني. أيضًا، ارتفعت ربحية السهم المعدلة للربع الثالث بنسبة 3٪ على أساس سنوي إلى 91 دولارًا أمريكيًا مدفوعة بمزيج مناسب من الشاحنات ذات هامش الربح المرتفع والمركبات التجارية في أمريكا الشمالية. ومع ذلك، حذرت فورد من أنها تتوقع أن تكون الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدلة للربع الرابع بين التعادل والربح. خسارة قدرها 0.65 مليون دولار بسبب انخفاض شحنات طائرات F-4 حيث تعمل الشركة على تكثيف الإنتاج لإطلاق طراز 500، وارتفاع التكاليف المرتبطة بتصنيع موستانج Mach-E وبرونكو سبورت وزيادة نفقات الإعلان. ومن المتوقع أن تؤدي موستانج Mach-E وخط برونكو الجديد وشاحنة البيك أب F-150 المعاد تصميمها إلى تعزيز مبيعاتها. وتطلق فورد أيضًا شاحنة ترانزيت جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل للأسواق العالمية. علاوة على ذلك، دخلت الشركة في شراكات استراتيجية لتعزيز نموها. وقد تعاونت مع فولكس فاجن للاستثمار في التكنولوجيا الكهربائية والقيادة الذاتية. وفي يونيو، أعلنت الشركتان عن خططهما لإنتاج ما يصل إلى 8 ملايين مركبة تجارية في إطار تحالف موسع. ستقوم فورد أيضًا ببناء سيارة كهربائية جديدة لأوروبا استنادًا إلى مجموعة أدوات Modular Electric Drive من فولكس فاجن بدءًا من عام 2023. اعتبارًا من أكتوبر. 1، تولى مدير العمليات جيمس فارلي منصب الرئيس التنفيذي. وتعتزم فارلي مواصلة تنفيذ تدابير التحول لخفض التكاليف، وتسريع إعادة هيكلة الشركات ذات الأداء الضعيف وبناء حضور قوي في مجالات النمو مثل السيارات الكهربائية وتكنولوجيا القيادة الذاتية. (انظر تحليل سهم F على TipRanks) في نوفمبر. في 3 نوفمبر، رفع فيليب هوشوا، محلل جيفريز، السعر المستهدف لفورد إلى 9.50 دولارًا أمريكيًا من 8.50 دولارًا أمريكيًا وكرر تصنيف الشراء لأنه يعتقد أن الأرباح ربع السنوية "المستمرة والمادية للغاية" للشركة وتدفقاتها النقدية يجب أن تطمئن المستثمرين بأنها قد تجاوزت المنعطف تحت الإدارة الجديدة. يرى المحلل تحسنًا كبيرًا في مساهمة المنتج من عمليات الاستبدال الرئيسية وعمليات الإطلاق بدءًا من العام المقبل. وفي الوقت نفسه، لدى بقية الشارع نظرة حذرة على السهم مع إجماع محللي Hold على أساس 4 عمليات شراء و8 عمليات تعليق و1 بيع. مع انخفاض الأسهم بنسبة 11.9% منذ بداية العام حتى الآن، يشير متوسط السعر المستهدف للمحللين البالغ 8.84 دولارًا إلى احتمالية صعودية تبلغ حوالي 8% في الأشهر المقبلة. جنرال موتورز (GM) تتعافى جنرال موتورز بشكل أسرع من المتوقع من الوباء الناجم عن أدنى مستوياتها. كانت إيرادات الشركة في الربع الثالث البالغة 3 مليار دولار ثابتة على أساس سنوي ولكنها تعكس انتعاشًا كبيرًا من الربع الثاني عندما انخفضت الإيرادات بنسبة 35.5٪. ارتفعت ربحية السهم المعدلة بنسبة 65٪ على أساس سنوي إلى 2.83 دولارًا في الربع الثالث. وأرجعت الشركة أداءها في الربع الثالث إلى الطلب على سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم والشاحنات الصغيرة والكروس أوفر، وإدارة التكاليف ونتائج جنرال موتورز المالية، التي استفادت من خسائر ائتمانية أقل من المتوقع وزيادة أسعار المركبات المستعملة. محلل دويتشه بنك إيمانويل قام روزنر برفع السعر المستهدف لشركة جنرال موتورز إلى 3 دولارًا أمريكيًا من 43 دولارًا أمريكيًا وكرر تصنيف الشراء بعد إصدار أرباح الربع الثالث. في مذكرة بحثية للمستثمرين، ذكر روزنر أن التفوق "الكبير" للشركة في الربع الثالث، والتوقعات "القوية" للربع الرابع و3 واستراتيجية السيارات الكهربائية المحدثة تعكس أنها "تعمل حقًا على جميع الأسطوانات". ويرى المحلل اتجاهًا صعوديًا لسيناريو الحالة الأساسية للإدارة لعام 4 ويقدر ربحية السهم بمبلغ 2021 دولارًا أمريكيًا. على الرغم من الوباء، تمضي جنرال موتورز بقوة قدمًا في خطط النمو الخاصة بها من أجل "مستقبل كهربائي بالكامل". وقد خصصت أكثر من 2021 مليار دولار لتطوير السيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة بحلول عام 6.50. وفي الشهر الماضي، كشفت الشركة عن سيارة GMC Hummer EV Supertruck التي طال انتظارها، وهي أول سيارة كهربائية تعمل بنظام بطارية Ultium. وتخطط الشركة لتوظيف 3,000 موظف جديد بشكل رئيسي لتطوير البرمجيات حيث تعمل على تسريع خطط نموها للسيارات الكهربائية. وهي تستثمر ملياري دولار لتحويل مصنعها في سبرينج هيل بولاية تينيسي إلى إنتاج سيارات كهربائية، بما في ذلك كاديلاك ليريك. تقوم جنرال موتورز أيضًا باستثمارات إضافية في خمسة مصانع في ميشيغان لإنتاج سيارات الكروس أوفر والبيك اب ومركبات الرحلات البحرية في المستقبل. (انظر تحليل مخزون جنرال موتورز على TipRanks) تعاونت جنرال موتورز أيضًا مع هوندا لتطوير مركبتين كهربائيتين جديدتين تمامًا لهوندا استنادًا إلى منصة EV العالمية لشركة جنرال موتورز. وقعت الشركتان مؤخرًا مذكرة تفاهم لاستكشاف مشاركة منصات المركبات وأنظمة الدفع للعديد من القطاعات الأساسية. يتخذ The Street موقفًا صعوديًا بشأن جنرال موتورز مع إجماع محللي الشراء القوي على أساس 11 عملية شراء مقابل 1 تعليق و1 بيع. يشير متوسط السعر المستهدف للمحللين البالغ 44.23 دولارًا إلى احتمالية الارتفاع بنسبة 13.5٪ في الأشهر المقبلة. ارتفعت الأسهم بنسبة 6.5٪ حتى الآن هذا العام. قد لا يجد مستثمرو الدخل الحريصون على عائد الأرباح أن فورد وجنرال موتورز جذابة في الوقت الحالي حيث علقت شركتا صناعة السيارات توزيعات أرباحهما في وقت سابق من هذا العام، بسبب التحديات وسط الوباء. خلال المكالمة الجماعية للربع الثالث، ذكرت جنرال موتورز أنها قد تعيد توزيعات الأرباح في منتصف عام 3 تقريبًا بناءً على التعافي في أعمالها وعوامل أخرى مثل أولويات تخصيص رأس المال. لم تقدم فورد أي إطار زمني لاستئناف توزيعات الأرباح. في الوقت الحالي، يبدو أن أسهم جنرال موتورز هي اختيار السيارات الأكثر ملاءمة من فورد كما هو موضح من خلال النظرة الصعودية للشارع وإمكانية الارتفاع الأعلى. للعثور على أفكار جيدة لتداول الأسهم بتقييمات جذابة، تفضل بزيارة أفضل الأسهم للشراء في TipRanks، وهي أداة تم إطلاقها حديثًا وتوحد جميع رؤى الأسهم في TipRanks. إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذه المقالة هي فقط آراء المحللين المميزين. المحتوى مخصص للاستخدام لأغراض إعلامية فقط.
,